|
|
|
|
Várhatsz rám kedvesem, Solarissal érkezem…
|
Feltöltve: 2008-11-24 21:11 Módosítva: 2008-11-26 12:42 |
|
…mondhatja az a srác, aki Nyíregyházán igénybe veszi a Szabolcs Volán helyi közlekedési szolgáltatását, és éppen egy Solaris Urbino-val próbálja elérni úti célját a városon belül.  |
|
|
|
|
|
|
December közepétől még több esélye lesz arra, hogy az a busz amivel az előbb említett srác utazni fog: az Solaris Urbino legyen. A Szabolcs Volán ugyanis 10 darab új 15 méteres Solaris Urbino 15 típusú autóbusszal újítja helyi flottáját.
A hétvégén megérkezett első jármű a mai napon ki volt állítva a Kossuth téren, ahol bárki megtekinthette, valamint érdeklődhetett az autóbusz vezetőjétől, Dankó Györgytől és a Szabolcs Volán Zrt. járműüzemeltetési üzletágvezetőjétől Durucz Józseftől.
Miért döntöttek e típus mellett?
A Solaris autóbuszgyárral már évek óta kapcsolatban állunk, s mind helyközi, mind helyi szinten megpróbálunk tipizálni. Helyi szinten a Solaris Urbino 12 egy bevált autóbusz, s mivel az elöregedett csuklósállományt is le kell cserélni ezért esett jelen esetben a választás a Solaris Urbino 15-re, mivel vételár, és üzemeltetési szempontból sokkal kedvezőbb, mint egy csuklós autóbusz. Az utas létszám miatt sem szükséges annyi csuklós, mint néhány éve.
Melyek a típus főbb jellemzői?
Gyártó: Solaris & Coach S.A. Lengyelország.
Az autóbusz hossza 14590 mm, a szélessége: 2550 mm, a magassága: 3035 mm. A jármű megengedett össztömege :24 000 kg. Az autóbuszban 138 férőhely található, melyből 36 db fix, és 4 db a lehajtható ülések száma. Természetesen az autóbuszban a tervezők kialakítottak mozgássérülteknek, kerekes széknek és babakocsinak helyeket, melyekhez külön leszállásjelző található, amely megnyomása esetén külön jelez a vezetőnek, hogy a következő megállóban egy kicsit tovább kell várakoznia, esetleg a második ajtónál található mechanikus rámpa kihajtásához segítséget kell nyújtania, vagy az ECAS II szintezőrendszer segítségével a busz magasságát a padkához kell igazítania (az autóbusz alvázszintje ugyanis a korszerű szintezőrendszernek köszönhetően a jobb oldalon 70 mm-rel csökkenthető, valamint 60 mm-rel emelhető. . Ezeken kívül a jármű rendelkezik 2 db Spheros típusú klímaberendezéssel, mely az első és a hátsó tetőszellőző helyén található (a klímaberendezés hatékonyságának biztosítása miatt, az amúgy 1/3-os nyitható ablakfelületeket a sofőr manuálisan reteszelheti), természetesen a fedélzeten található még egy tetőszellőző, melynek pozícióját a vezető szabályozza elektromotor segítségével. Valamint a légcserét elősegítő ventilátorok is megtalálhatóak a járműben.

A buszban belül audiovizuális utastájékoztatás is megvalósul, ami annyit tesz, hogy egy diódás kijelzőn megjeleníti a következő megálló nevét, a járatszámot és a pontos időt. Mindezen felül a megálló nevét a Vultron rendszer segítségével hangosan is hallhatja utazás közben. Kívülről a szemlélődő utas a busz 3 oldalán – elől teljes, jobb oldalt teljes, hátul csak járatszámkiírást láthatja.
Az autóbusz 100%-ig rozsdamentes vázszerkezetű, a váz oldalát üvegszálerősítésű poliészter burkolja, mely praktikusan és olcsón cserélhető.
Az autóbusz dinamikus mozgatásáról a 9,5 literes, DAF PR 228 S1 (EURO IV)-es 231 KW teljesítményű 6 hengeres, bal oldalra kitolt farmotor és a hozzá kapcsolt 6 sebességes, automata ZF6HP típusjelű váltómű gondoskodik. A biztonságos elindulásról ASR, a megállásáról pedig tárcsafékek és az ABS rendszer gondoskodnak.
|
| Ossza meg ezt a hírt ismerőseivel: |
|
|
|
| mégtöbb hír >> |
Gyákum Richard |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tekerj a Virágkarneválra! |
|
Idén augusztus 20-án is virágdíszes kerékpáros felvonulás nyitja a Debreceni Virágkarnevált. A kerékpáros menethez mindenki csatlakozhat, aki vállalja, hogy virágokkal díszített biciklijével végigvonul a karnevál útvonalán. Ehhez a debreceni Tourinform irodában kell regisztrálni.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | |