"Szükség van arra, hogy a tervezett rendelet az Európai Parlament és Tanács többségi szavazatát követõen világosan lefektesse a busszal utazó uniós állampolgárok jogait. Bár az eredeti parlamenti állásponthoz képest a kívántnál kisebb mértékûek a rögzített jogok, ennek ellenére mégis nagy elõrelépésnek számít az EP és Tanács megegyezése ezen a közlekedési formában is" – emelte ki Kósa Ádám a megállapodás kapcsán, aki maga is aktív résztvevõje volt a tárgyalásoknak. Az elfogadott szöveg elõrevetíti, hogy minden szabályosan mûködõ szolgáltató köteles teljes körû jogokat és azonos színvonalú szolgáltatást (kártérítés, egyéb költségek) nyújtani utasainak, amennyiben a gépjármû vezetõje által elkövetett baleset során sérülés vagy haláleset történik.

A fogyatékossággal élõ és mozgáskorlátozott utasok jogai tekintetében Kósa Ádám az év során több alkalommal határozottan fel hívta a figyelmet, hogy nem csak fogalom használat szintjén tapasztalhatóak félreértések a rendelettervezet szövegezése során, hanem jelenleg a buszon utazó különbözõ szükségletû emberek sem kapnak egységes színvonalú közlekedési szolgáltatásokat, holott mindenkit egyenlõ mértékû utasjogok illetnének meg. Az elsõ siket európai parlamenti képviselõ szerint a most született megegyezéssel többek között ez a probléma is rendezésre kerülhet. A sikerrel járt egyeztetõ bizottság tagjai elfogadták ugyanis, hogy ha az utas 36 órával a szolgáltatás igénybevétele elõtt jelzi, hogy speciális segítségre van szüksége ahhoz, hogy utazni tudjon, azt nem tagadhatják meg tõle és plusz költséget sem számolhatnak fel a segítségnyújtás fejében. Emellett a speciális igénnyel rendelkezõ személy kísérõjének ingyenes utazását is biztosítani kell.

Ez a döntés egyébként már más közlekedési eszközre vonatkozó szabályozás irányát is követi. Így, amennyiben a buszon utazók jogait szabályozni kívánó rendelet-tervezet jelenlegi szövege változatlan formában elnyeri az Európai Parlament és Tanács többségének támogatását, akkor megnyílhat az út egy, a Kósa Ádám által régóta szorgalmazott egységes és minden közlekedési eszközre kiterjedõ utasjogi charta megalkotása elõtt. A dokumentum minden európai polgár számára egységes és egyenlõ jogokat tartalmazna, a közlekedési eszközök formájára és az utazás módjára tekintet nélkül.

Brüsszel, 2010. december 2.