A DKV Debreceni Közlekedési Zrt. sajtóközleményben tájékoztatta szerkesztőségünket, hogy a Trolibusz járműrekonstrukció II. ütemében leszerződött 11 darab járműből 5 darabot - Ganz-Skoda Solaris Trollino 12D-2 tipusú járműveket - a DKV Zrt. központi telephelyére leszállította. Az új trolik dízel aggregátorral vannak felszerelve, így felsővezeték nélküli önjáró üzemmódra is képesek. A maradék hat darab járművet 2007. november 30-ig szállítja le a gyártó a DKV ZRT. telephelyére. Ezek a trolibuszok 2007. december 15-én kerülnek üzembehelyezésre.

Az első öt jármű üzembe- és forgalomba helyezése 2007. november hónap közepére várható. A trolibuszok ezek után menetrendszerinti járatokon fognak közlekedni. - tájékoztatta szerkesztőségünket Kovács Attila, a Debreceni Vagyonkezelő Zrt. marketing főmunkatársa.

A DKV Debreceni Közlekedési Zrt 2005-ben kezdte járműrekonstukciós  programját.  Korábban öt darab normál és ugyanennyi önjáró üzemmódra  képes trolibuszt vásárolt. Az új  járművek külsőleg nem különböznek a már eddig használt társaiktól, csupán  teljesítményük  nagyobb.

Kapcsolódó cikkek:

Alstom villamos 2007-10-30 18:12:33
		Indulni kíván az Alstom Transport a debreceni, a miskolci és a szegedi villamostenderen is Citadis nevű járművével, amelyből eddig ezret adott el világszerte - mondta a Világgazdaságnak a francia járműgyártó társaság elnöke, Philippe Mellier.
Tények és érvek! 2007-10-30 09:07:57
		Mint ismeretes, az elmúlt hetekben többször fellángolt a vita a kettes villamos nyomvonalával kapcsolatban. Korábban azért aggódhattak a cívisvárosiak, hogy megkapják-e a szükséges anyagi támogatást az új villamosvonal megépítéséhez és most, hogy régióközpontunk elnyerte a beruházási fedezetet, néhány ember nemtetszésének adott hangot, a vonalvezetést illetően.
Tévhitek és tények a kettes villamosvonalról 2007-10-29 20:03:31
		Az Észak-Alföld Online Szerkesztősége 2007. október 24.-én az alábbi elektronikus levelet kapta a debreceni villamossal kapcsolatban: