A lap az államtitkárra hivatkozva azt írta, hogy az Új Széchenyi-tervben azért szerepel a meglévő 7200 kilométer helyett csak 6000 kilométer vasútvonal, mert csak ekkora szakasz karbantartására, felújítására lesz forrás.

Mindebből nem következik az, hogy a maradék 1200 kilométernyi vasútvonal megszűnne - tette hozzá.