Multimodális közlekedési centrum építését tervezi Debrecen. Pontosan hol épülne fel, illetve milyen funkciókkal ruháznák fel a létesítményt?

Debrecen városa most terveztet a Petőfi téren, egy úgynevezett Multimodális Közlekedési Centrumot, amely egy egységben tartalmazza a vasútállomást, a helyközi buszpályaudvart, a helyi buszpályaudvart és a villamos végállomást. Ez egy négy szintes objektum lesz, melyek szintjei összeköttetésben lesznek egymással. A pályaudvarok mellett üzletek és értelem szerűen parkolók is helyet kapnak majd. Mi úgy gondoljuk, hogy ez egy olyan központú objektum lesz, ahol 20-30 ezer ember megfordul majd naponta. Ez a létesítmény az utasok számára kényelmesebb lesz. Nagyban megkönnyíti például a buszról vonatra átszállást, hiszen egy helyen indulnak. Az üzletek is hasznosak lehetnek majd, hiszen amíg az utasok várakoznak, így hasznosan eltudják tölteni majd az időt.

Debrecen városa buszöböl felújítást is tervez. Pontosan milyen jellegű korszerűsítésekre számíthatunk?

A februári közgyűlés jóvá hagyta az előterjesztésünket. Több buszmegállót felújítunk, van ahol az öböl is felújításra kerül, a peron, illetve maga a busz váróépülete. A buszmegállók burkolatát megszeretnénk erősíteni, de nem aszfalttal, hanem díszburkolattal és persze ugyanígy a peronokat is felújításra kerülnek majd. A belvárosban díszburkolattal, a külső területeken viszont már aszfalttal. Terveink szerint egy egységes, lehetőleg vandálbiztos megállókat, megálló épületeket szeretnénk kialakítani.

Összesen mekkora összegű korszerűsítés ez, illetve mikorra valósulhat meg a beruházás?

Erre összesen 200 millió forintot fordítanánk, melynek 90 százalékát pályázati pénzből fedeznénk. A pályázatot március 10-én adtuk be és várhatóan 60 nap alatt a Minisztérium elbírálja. A támogatás elnyerése után közbeszerzést írunk ki és utána megvalósítjuk a munkálatokat. Ha előzetes kalkulációink bejönnek, akkor ez október végére ez megvalósulhat.

Buszmegállók felújítása, tervezése Debrecenben:

Autóbusz-peron felújítás: Hétvezér u. Vasutas u. után, Alma u. Tubarózsa u. előtt, Ótemető u. Főiskolánál, Veres Péter u. Acsádi u. (2db), Veres Péter u. Koós K. utca, Veres Péter u. Juhász G. u.-nál, Veres Péter Zsigmond F. utcánál, Pósa u. Általános Iskola előtt.

Öböl felújítás: Széchenyi u. Hal köz tér, Széchenyi u. 52-56. sz. (dupla), Hatvan u. 23.

Öböl tervezés: Pósa u. Barcaság u. torkolat

Autóbusz-peron és öböl felújítás: Vincellér u., Dóczy u. gyógyszertári központ mellett, Pallagi út – Móricz Zs. krt. (3 db), Hétvezér u., Ótemető u. 49 sz., Munkácsy u., Kossuth u. Battyhány u., Kossuht u. Liszt Ferenc u előtt, Újházi Ede u, Faraktáru. Baross u. előtt, Segner tér (2db), Csapó u 70. sz., Bethlen u. 54. sz., Bethlen u. (SZTK-val szemben), Pósa u. (3db), Nagymacsi buszforduló.

Autóbusz-peron és öböl felújítás tervezése: Pallagi út – Nagyerdei krt. kereszteződés (3 db) .

Autóbusz-peron és öböl felújítás, valamint fedett utasváró építése: István út, Baksay u.

Autóbusz-peron és fedett utasváró telepítése: Móricz Zs. krt. Auguszta bejárata (2db).

Autóbusz-öböl és fedett utasváró tervezése: : Létai út Vasút bal o., Létai út Csűry B. utcánál, Létai u. gázcsere telep, Budai Nagy Antal u. Endre utcánál mindkét oldalon (2db).

Fedett utasváró telepítése: Szabó Kálmán Héliker előtt, Klaipeda u. 16.