A Magyar Közút műszaki ellenőre az utóbbi napok helyszíni bejárásán azt tapasztalta, hogy az egyik támaszközben elkészült pályalemez megerősítését és kiegyenlítését a vállalkozó nem a műszaki tervnek és előírásoknak megfelelően készítette el, így az lehetetlenné teszi a híd ezen szakaszán a tervezett víztelenítést. Ezért a közútkezelő a hídfelújítás tervezőjével közösen előírta a kivitelező számára, hogy további munkavégzés csak a hiba kijavítása után folytatódhat. Ennek megoldása sajnos több napos csúszást eredményez, vagyis az eredeti 2010. augusztus 31-i határidő helyett a kivitelező csak 2010. szeptember 6-án adja vissza a felújított felüljárót a közlekedők számára. A Magyar Közút természetesen mindent megtesz azért, hogy ez meg is valósuljon, ezért fokozott figyelemmel kíséri a további munkálatokat is, hogy további csúszás ne történjen, illetve amennyiben lehetséges, akkor kedvező időjárás esetén még hamarabb be tudja fejezni a régi híd felújítását a kivitelező.