A kormány tervei szerint 2017-nél előbb nem épülhet meg az M4-es - mondta a sajtó nyilvánossága előtt megtartott aláírási ceremónián Fejér Andor, a megyei közgyűlés alelnöke. - Ezt pedig Szolnok megye nem engedheti meg magának -tette hozzá.
Hasonlóan vélekedett a kérdésről Szalay Ferenc, Szolnok polgármestere, aki elmondta: "az autópálya hatalmas fejlődési lehetőséget hordoz magában, s bizony szükségünk van rá ahhoz, hogy adottságainkat kellőképpen ki tudjuk aknázni."
A Gyurcsány Ferencnek címzett levelet fideszes, MSZP-s képviselők egyaránt aláírták.
A levél:
Tisztelt Miniszterelnök Úr!
A gyorsforgalmi utak környezetükre gyakorolt gazdaságélénkítő hatását, és ennek különösen nagy szükségét itt az Alföldön talán már senki sem vitatja. A 4. számú főút az Alföld első számú közlekedési tengelye, az Európai Unióhoz történő csatlakozást követően a gazdasági kapcsolatok megélénkülése az áthaladó tranzitforgalom jelentős növekedését eredményezte. A főút a megnövekedett átmenő forgalmat – amely elsősorban Nyugat-Európa, az ország nyugati területei, valamint Románia és Ukrajna között bonyolódik le – már nem tudja biztonságosan és gyorsan levezetni.
Az M4-es fejlesztésével nemcsak Jász-Nagykun-Szolnok megye válna „elérhetőbbé”, hanem Békés-megye és a bihari térség is „közelebb kerülne” a fővároshoz és az ország gazdasági centrumaihoz. A tervezett M4-es gyorsforgalmi út közvetlenül 3 megye 8 kistérsége 16 településének (ebből 15 városi jogállású) mintegy 310 ezer lakosát érintené, közvetett hatása azonban az érintett területek tágabb térségében élő több százezer lakosra is kiterjedne.
Az M4-es gyorsforgalmi út megépítésével az út mentén található 8 ipari park és a kapcsolódó beszállítói hálózat megerősödésével a kis- és középvállalkozások versenyképessége is jelentősen növekedne, ugyanakkor a gyorsforgalmi út hiánya és bizonytalan jövője miatt jelentős fejlesztések, beruházások maradhatnak el, növelve az érintett térség további gazdasági leszakadását, csökkentve valós felzárkózásának reális esélyét.
A 4. számú főút negatív statisztikai mutatói hosszú évek óta közismertek. A főút 300 km-es hosszával az ország leghosszabb és a statisztikai adatok alapján messze legveszélyesebb főútja. A baleseti mutatók kiemelkedően magas értékeket mutatnak ezen az útvonalon. Az ország egyszámjegyű útjain bekövetkezett balesetek közel ¼-e a 4-es számú főúton következik be.
A halálos és súlyos balesetek kiemelkedő száma, az útszerkezet átlagot meghaladó minőségromlása, a torlódások miatti többlet-környezetszennyezés számtalan alkalommal került bemutatásra szakmai értékelésben és a médiában. Mindezek a tényezők is indokolják az M4-es gyorsforgalmi út megépítése előkészítésének felgyorsítását.
Az 4. számú főút mentén megvalósult és építés alatt lévő elkerülő szakaszok illeszkednek a tervezett M4-es gyorsforgalmi útvonal rendszeréhez. A 2x2 sávos szakaszok megvalósítása mellett az új tiszai átkelő és a hozzá kapcsolódó – azaz a szolnoki elkerülő – szakasz látszik jelenleg a szűk keresztmetszetnek, kritikus pontnak, a végső nyomvonal kijelöléséhez még további szakmai egyeztetések szükségesek.
Az 1063/2007.(VII.15.) Korm.határozatban az Új Magyarország Fejlesztési Terv Közlekedési Operatív programja (KÖZOP) 2007-2008. évekre vonatkozó Akciótervei között a 9. pontban szerepel az „M4 Szolnokot északról elkerülő megépítése, Tiszapüspöki híd tervezés”. Mindezek ellenére az elkészült Részletes Környezeti Hatásvizsgálat szerint az út leghamarabb 2017-ben készülhet el.
Alulírottak közös véleményként kinyilvánítjuk, hogy szükségesnek tartjuk az M4-es gyorsforgalmi út – és ezen belül különösen annak Szolnokot elkerülő szakasza és az új Tisza-híd – mielőbbi megépítését.
Alulírottak azzal a közös kéréssel fordulunk a Tisztelt Miniszterelnök Úrhoz, hogy az M4-es gyorsforgalmi út e szakasza és a Tisza-híd tervei készüljenek el 2010-ben, a terület megszerzése történjen meg 2011-ben annak érdekében, hogy a kivitelezési munkák 2012-ben indíthatóak legyenek.
Alulírottak közösen vállaljuk, hogy a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Önkormányzat fenti cél elérése érdekében történő koordinációját és a közös vélemény kialakításának elősegítését támogatjuk.
Szolnok, 2009. március 5.
Tisztelettel
az érintett megyei közgyűlések elnökei,
országgyűlési képviselők és
települések polgármesterei
28°C
Holnap 
27°C
