A 2008-as Foma-1-es szezonban több újítást is bevezetnek, többek között a kipörgésgátló és a rajtautomatika is tilos. Utóbbi megszűnése miatt a pilótáknak sokkal nehezebb dolga lesz, hiszen jobban kell kontrollálni a kuplungot, és vigyázni kell a kipörgésekre is. Jarno Trulli szerint viszont már vannak olyan csapatok, amelyek megtalálták a módját annak, hogy kijátsszák a szabályokat.

"Neveket természetesen nem fogok mondani, de tudom, hogy néhány istálló tudja hogyan automatizálhatja a rajtot, és kigyorsításkor minimalizálták a kerekek kipörgését. Láttuk a pályán milyen különbségek vannak a decemberi tesztelésekhez képest, és a változások gyanakvásra adnak okot" - nyilatkozta Trulli az egyik olasz szaklapban. Szakértők szerint valóban érdekes, hogy néhány autó teljesen más hangot ad ki magából kemény kigyorsításkor, mint korábban, és ez világosan hallható volt a jerezi teszteken. Kérdés, hogy az FIA foglalkozik-e az üggyel, de úgy látszik tehát, idén sem múlik el a szezon botrány nélkül. (fotó: wikipedia)