A világbajnoki címvédő számára nem is kezdődhetett volna rosszabbul a Török Nagydíj, ugyanis a délelőtti szabadedzésen mindössze három körig jutott, mert problémák voltak sebességváltójával.
A Ferrari versenyzője azonban javítani tudott, és 36 ezreddel megelőzve Lewis Hamiltont, az élen fejezte be a délutáni szabadedzést. A harmadik pozícióban a finn versenyző csapattársa, Felipe Massa végzett, akit nagy meglepetésre David Coulthard a Red Bullal, és a McLaren finnje, Heikki Kovalainen követett.
Reggeli kimaradása után, Raikkönen az elsők között hajtott pályára, hogy behozza lemaradását. A finn pilóta nyirkos aszfalton kezdte meg a munkát, miután ebédidőben elkezdett szemerkélni az eső az Isztambul Parkban. A világbajnoki címvédőt azonban még ez sem állította meg, rögtön első körén 1:27.543-as időt ért el, melyet senki sem tudott túlszárnyalni a későbbiekben.
Hamilton utolsó próbálkozásán, mikor feltetette autójára a lágyabb keverékű abroncsokat, ugyan közel került Raikkönenhez, akit az első szektorban meg is vert, ám a nyolcas kanyarban hibázott, így 36 ezreddel alulmaradt riválisával szemben, és be kellett érnie a második hellyel.
Massa mögött, aki szintén nem maradt el sokkal Raikkönen legjobbjától, David Coulthard futott be, akit Kovalainen követett a másik McLarennel az ötödik helyen.
Robert Kubica a hatodik lett a BMW-vel, pedig a délelőtti tréninget szinte teljes egészében a garázsban töltötte, felfüggesztés problémák miatt. Az első tíz sorát Trulli, Nakajima, Alonso, és Heidfeld zárta.
Az edzést egy kis időre megállították, ugyanis fél órával a kezdés után Mark Webber a hatos kanyarban csúnyán összetörte Red Bullját. Az ausztrál versenyző szélesen vette a kanyart, autója elvesztette a tapadását, megpördült, és a gumifalban végezte.
Az autó komolyabban megsérült, ám Webber szerencsére sérülés nélkül megúszta az esetet. Az edzés hét percig állt.
Az ausztrál pilóta az utolsó előtti helyen fejezte be a tréninget, mögötte a Force India versenyzője, Adrian Sutil végzett, aki nem tudta teljesíteni utolsó gyorskörét.
Timo Glock is megismerkedett a gumifallal, a német pilóta az utolsó pillanatokban vesztette el uralmát autója felett a négyes kanyarban, és nekiment a gumifalnak, amit a Toyota első vezetőszárnya bánt.
Sebastien Bourdais hasonló piruettet mutatott be, mint Webber, ám a francia szerencsére elkerülte a gumifalat, és gond nélkül folytatni tudta a körözést.
Török Nagydíj, második szabadedzés:
1. Raikkonen Ferrari 1:27.543 30
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.579 + 0.036 31
3. Massa Ferrari 1:27.682 + 0.139 29
4. Coulthard Red Bull-Renault 1:27.763 + 0.220 24
5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.954 + 0.411 27
6. Kubica BMW Sauber 1:28.431 + 0.888 29
7. Trulli Toyota 1:28.619 + 1.076 29
8. Nakajima Williams-Toyota 1:28.664 + 1.121 27
9. Alonso Renault 1:28.681 + 1.138 26
10. Heidfeld BMW Sauber 1:28.817 + 1.274 31
11. Button Honda 1:28.826 + 1.283 28
12. Glock Toyota 1:28.849 + 1.306 26
13. Rosberg Williams-Toyota 1:28.907 + 1.364 29
14. Fisichella Force India-Ferrari 1:29.008 + 1.465 35
15. Barrichello Honda 1:29.024 + 1.481 22
16. Piquet Renault 1:29.212 + 1.669 26
17. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:29.462 + 1.919 30
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:29.630 + 2.087 32
19. Webber Red Bull-Renault 1:29.633 + 2.090 4
20. Sutil Force India-Ferrari 1:30.832 + 3.289 9
|
-4°C
Holnap 
-6°C
