Első etap
Ahogy azt már megszokhattuk, a kisebb csapatok versenyzői kezdték meg elsőként a körözést a montreali ringen, ahol száraz aszfalt, és derült égbolt fogadta a résztvevőket.
A nagyok sem vártak sokáig. Elsőként a Ferrari világbajnoka, Kimi Raikkönen teljesítette mért körét, aki azonnal átvette a vezetést.
Nem sokkal később a McLaren versenyzői is megérkeztek. Hamilton azonnal az élre állt, és vezető pozícióját már ki sem engedte a kezéből. Csapattársa, Heikki Kovalainen is megelőzte Raikkönent, így felugrott az ideiglenes második helyre.
Alonso sokáig a negyedik pozícióban tanyázott, ám Massa az utolsó percekben felugrott Hamilton mögé a második helyre.
A BMW Sauber versenyzői sokáig kivártak, ám továbbjutásuk egy pillanatig sem volt veszélyben. Kubica Alonso mögött a hatodik lett, míg márkatársa, Nick Heidfeld a tizenegyedik helyen fejezte be az első etapot.
A Renault sokat kritizált újonca, Nelsinho Piquet ugyan ismét csúnyán lemaradt csapattársától, de sikerült bejutnia a második körbe.
Jenson Button számára borzalmasan sikerült az első húsz perces etap, ugyanis egy váltóprobléma miatt mindössze egy mért kört tudott teljesíteni, így Vettel előtt – aki olyannyira összetörte autóját a délelőtti edzésen, hogy nem tudott részt venni az időmérőn – az utolsó előtti pozícióban végzett.
Adrian Sutil ugyan megverte nálánál jóval tapasztaltabb csapattársát, Giancarlo Fisichellát, ám egyikük sem örülhetett, mert mindketten kiestek.
Az első etap után a következő versenyzők búcsúztak: Sebastien Bourdais (Toro Rosso), Adrian Sutil (Force India), Giancarlo Fisichella (Force India), Jenson Button (Honda), és Sebastian Vettel (Toro Rosso).
Második etap
A nagyok a második etap elején sem tétlenkedtek, azonnal megszállták a ringet, ahogy a többiek is. Elsőként Kovalainen teljesítette mért körét, akit azonnal letaszította a képzeletbeli trónról a Williams német pilótája, Nico Rosberg.
Az élen folyamatosan változott a sorrend. A Ferrari világbajnoka, Kimi Raikkönen első gyorskörén az élre állt, ám nem örülhetett sokáig, mert Hamilton 1.17.034-es idejével fél másodpercet vert rá második mért körén, mellyel az élen is maradt.
Időközben Felipe Massa is megérkezett. A Ferrari brazilja 1:17.353-as idejével megelőzte csapattársát, és felugrott a második helyre. A BMW-k ismét kivártak. Kubica utolsóként teljesítette mért körét, és magabiztosan megszerezte az ideiglenes negyedik pozíciót, miközben Heidfeld, aki a gumikra panaszkodott – csak a kieső tizenegyedik helyre jött fel.
A McLaren, és a Ferrari duója, valamint Kubica után Webber volt a leggyorsabb, akit Alonso, Rosberg, Barrichello és Glock követett a még továbbjutó helyeken, ám még mindenkinek hátra volt egy gyorsköre.
Alonso fantasztikusan teljesített, és megelőzve Kubicát, megszerezte az negyedik helyet, melyet ugyan ideiglenesen elhappolt tőle Webber, később visszavette azt. Heidfeld időközben felugrott csapattársa mögé a nyolcadik pozícióba, így bebiztosította magának a továbbjutást.
Trulli két alkalommal is megpördült, ám mindkétszer elkerülte a falat. Ez viszont nem mondható el Mark Webberről, aki utolsó mért körén olyan keményen hajtott, hogy megpördült, és autójának eleje nekivágódott a betonfalnak a második szektorban. Az edzés ekkor már befejeződött, így nem került elő a piros zászló.
A bejutók sorát gyarapította Rosberg és Barrichello, akiktől mindössze századokkal maradt csak el Glock és Nakajima. Piquet egy teljes másodperccel volt lassabb csapattársánál, így utolsóként búcsúznia kellett a küzdelemtől.
A második etap után a következő versenyzők búcsúztak: Timo Glock (Toyota), Kazuki Nakajima (Williams), David Coulthard (Red Bull), Jarno Trulli (Toyota), és Nelsinho Piquet (Renault).
Harmadik etap
Az időmérő edzés mindent eldöntő utolsó tízperces etapjának első fele az üzemanyag fogyasztásról szólt. Kovalainen keményebb, míg Hamilton és a Ferrari duója a lágyabb keverékű gumikon kezdte meg a harmadik etapot.
A kiállások előtt Hamilton, Alonso, Massa, Kubica, Raikkönen, és Kovalainen volt a sorrend az élen. A Renault spanyol versenyzője valószínűleg kevesebb üzemanyaggal fogja megkezdeni a holnapi futamot, ugyanis fantasztikus időket ment az utolsó etapban, és partiban volt az élcsapatokkal.
A döntés azonban ismét az utolsó három percre maradt. A csapatok ekkor tetették fel autóikra az új gumikat, hogy harcba szálljanak a pole pozícióért. Elsőként a világbajnoki címvédő, Kimi Raikkönen teljesítette első gyorskörét, és bár a középső szektorban mindenkinél gyorsabb volt, végül nem tudta megelőzni az időközben javító Hamiltont.
Massa ugyan javított, de csak Rosberg mögé a hatodik helyre tudott bejönni, miközben Robert Kubica fantasztikus időt autózva, mindenki hatalmas meglepetésére felugrott az élre.
Már-már úgy tűnt, a lengyel pilóta maga mögött hagyva tavalyi horrorisztikus balesetét, az élről vághat majd neki a vasárnapi megmérettetésnek, Lewis Hamilton a leintés utáni pillanatokban befejezett gyorskörével nem kevesebb, mint hat tizedet adott a többieknek, így megismételve tavalyi sikerét, magabiztosan megszerezte a pole pozíciót.
Kanadai Nagydíj, időmérő:
1. Hamilton McLaren 1:16.909 1:17.034 1:17.886 19
2. Kubica BMW Sauber 1:17.471 1:17.679 1:18.498 14
3. Raikkonen Ferrari 1:17.301 1:17.364 1:18.735 23
4. Alonso Renault 1:17.415 1:17.488 1:18.746 22
5. Rosberg Williams 1:17.991 1:17.891 1:18.844 26
6. Massa Ferrari 1:17.231 1:17.353 1:19.048 23
7. Kovalainen McLaren 1:17.287 1:17.684 1:19.089 25
8. Heidfeld BMW Sauber 1:18.082 1:17.781 1:19.633 21
9. Barrichello Honda 1:18.256 1:18.020 1:20.848 25
10. Webber Red Bull 1:17.582 1:17.523 15
11. Glock Toyota 1:18.321 1:18.031 19
12. Nakajima Williams 1:17.638 1:18.062 19
13. Coulthard Red Bull 1:18.168 1:18.238 19
14. Trulli Toyota 1:18.039 1:18.327 16
15. Piquet Renault 1:18.505 1:18.393 18
16. Bourdais Toro Rosso 1:18.916 10
17. Sutil Force India 1:19.108 12
18. Fisichella Force India 1:19.165 12
19. Button Honda 1:23.565 3
20. Vettel Toro Rosso
|
28°C
Holnap 
27°C
